Wermelskirchen.
Ein kurzer Moment auf dem Radweg an der Kreuzung mit der Berliner Straße hätte böse enden können: Ein Radfahrer fuhr in die Trasse ein, unterschätzte dabei einen dort bereits fahrenden Mann – es kam beinahe zum Zusammenstoß. Der auf der Trasse fahrende Radler musste scharf bremsen und reagierte verärgert. Der einmündende schimpfte wütend zurück, mit Worten, die ich besser nicht wiederhole! Ein – wie ja bereits auch im WDR berichtet wurde – alltäglicher Vorfall, leider! Und doch einer, der im Ton sofort zeigte, wie angespannt das Miteinander nicht nur auf der Balkantrasse manchmal geworden ist.

Ich frage nach, ob etwas passiert sei. Der ältere Radfahrer, sichtlich erschrocken und noch ganz unter dem Eindruck des Vorfalls, ist zunächst sprachlos. „Wie kann jemand einfach so …“, sagt er fassungslos. Aus dem Ärger über die Szene entwickelt sich ein Gespräch, das weit über den Moment hinausgeht  – hin zu Fragen nach Respekt, Meinungsfreiheit und dem politischen Klima im Land.

„Was ist nur los in diesem Land?“

Der Mann, Mitte 60, berichtet, er sei pensionierter Polizist und habe rund 35 Jahre im Polizeidienst gestanden, zuletzt in Wuppertal. Er erzählt von einem Beruf, den er einst mit Überzeugung ausgeübt habe, der aber im Laufe der Jahre immer härter geworden sei. Die Einsätze seien schwieriger geworden, die Fronten verhärteter, die Stimmung aggressiver geworden. Schon Anfang der 2000er Jahre habe er gespürt, dass etwas aus dem Ruder laufe.

Heute, sagt er, sei vieles schwieriger geworden. Vor allem sei der Ton rauer geworden, der Respekt geringer. Er habe das Gefühl, man dürfe seine Meinung nicht mehr frei äußern, ohne sofort in eine Schublade gesteckt zu werden.

„… aber glauben Sie mir, ich weiß ganz genau, wo ich in zwei Jahren mein Kreuzchen setzen werde!“,

sagt er schließlich.

Ich halte ihm entgegen: In Deutschland gelte Meinungsfreiheit. Jeder dürfe seine Meinung sagen  – gerade auch dann, wenn sie unbequem sei. Doch der ältere Radfahrer bleibt bei seinem Eindruck, dass manche Dinge heute schnell als verdächtig gelten, sobald sie nicht in den herrschenden Meinungskorridor passen. Das Wort „Mainstream“ – auch in Bezug auf die Medien – macht die Runde.

Meinungsfreiheit: ein Begriff, zwei Interpretationen

Im Laufe des Gesprächs wird deutlich, dass es meinem Gesprächspartner nicht nur um politische Positionen geht, sondern um die Frage, wie mit abweichenden Meinungen umgegangen wird. Er erlebt eine Gesellschaft, in der sich manche Menschen in der Öffentlichkeit pauschal missverstanden oder verurteilt fühlen. Gleichzeitig wird in unserem Gespräch auch  eine weitere Ebene sichtbar: die Sorge, dass unter dem Schlagwort Meinungsfreiheit manchmal nicht die Freiheit aller gemeint ist, sondern vor allem die Freiheit der eigenen Position.

Genau hier setzt die kritischere Reflexion an. Im Gespräch wird  auf eine Person angespielt, die einerseits öffentlich dämonisiert werde, sich andererseits aber mit Menschen umgebe, die bekanntermaßen mit rechtsextremen Kreisen in Verbindung stehen. Diese Widersprüchlichkeit erzeugt Unbehagen:  Wenn Selbstdarstellung und Umfeld nicht zusammenpassen, bleibt Skepsis berechtigt. Es gehe, so die Überlegung, nicht um vorschnelle Verurteilung, sondern um die nüchterne Frage, was die öffentlichen Aussagen eines Menschen wert sind, wenn sich hinter der Rhetorik ein andere politisches Umfeld zeigt.

Das „alte Deutschland“ als Sehnsuchtsbild

Als der ältere Radfahrer vom „alten Deutschland“ spricht, meint er damit keine politische Rückkehr zu vergangenen Zeiten, sondern vielmehr eine Atmosphäre: ein Land, in dem die Menschen noch miteinander reden, einander ernst nehmen und sich nicht sofort bedroht oder entwertet fühlen. Ein Land, in dem Meinungsverschiedenheiten nicht automatisch in Feindbildern münden.

Ich frage mich schon länger: Liegt hier eine Ursache eines gesamtgesellschaftlichen Unbehagens? Ich denke: Es geht nicht um die Vergangenheit an sich, sondern um die verlorene Kultur des Dialogs. Das „alte Deutschland“ erscheint als Chiffre für Respekt, Streitkultur und die Bereitschaft zum Zuhören.

Aber aus dem Gespräch geht auch eine Warnung hervor. Wer ständig von Meinungsfreiheit spreche, dürfe damit nicht nur die eigene Freiheit meinen. Echte Meinungsfreiheit gelte für alle – auch für Positionen, die einem selbst völlig missfallen. Sie sei keine Einbahnstraße keine ideologische Besitzurkunde. Sie verlange von uns, auch unbequeme, fremde oder irritierende Ansichten zu tolerieren, ohne dabei den demokratischen Rahmen zu verlassen.

Die Gefahr der Polarisierung

Der Gesprächsfaden wird an dieser Stelle breiter: Die Sorge gilt einem erbitterten Kulturkrieg, wie er in den USA zu beobachten ist. Dort, so die Befürchtung, hätten sich politischen Lager längst so weit voneinander entfernt, dass immer schärfere Gegensätze den Diskurs bestimmen. Selbst sehr junge Menschen würden dort zunehmend extreme Positionen wählen. Die Sorge ist, dass auch hierzulande eine solche Dynamik entstehen könnte – eine, die nicht zu Entzauberung führt, sondern zu weiterer Radikalisierung.

Diese Entwicklung, so die gemeinsamen Analyse, droht eine Gesellschaft zu zerreißen, wenn sie nicht rechtzeitig begrenzt wird. Wenn die Meinungsfreiheit nur noch  als Kampfbegriff benutzt wird, während gleichzeitig andere Stimmen delegitimiert oder abgewertet werden, entsteht ein toxisches Klima. Dann ist die Debatte kein Meinungsaustausch mehr, sondern Lagerbildung. Und die politische Debatte verwandelt sich in einen permanenten Konfliktzustand.

Respekt beginnt im Kleinen

Der Beinaheunfall auf der Balkantrasse in Wermelskirchen steht am Ende sinnbildlich für das größere Thema.  Es hätte ein einfaches „Entschuldigung“ sein können. Stattdessen gab es Flüche, Wut und Verachtung. Mir scheint, hier  spiegelt sich das größere gesellschaftliche Problem wider: den Verlust an Rücksicht, an Anstand, an der Fähigkeit, den anderen nicht sofort als Gegner zu behandeln. 

Mein Gesprächspartner,  der ältere Radfahrer bleibt am Ende politisch schwer einzuordnen. Ich frage ihn: Mit wem habe ich denn hier ein so gutes Gespräch geführt? Mit einem Rechten? Mit einem konservativen? Mit einem Linken eher nicht?  Er sieht sich eher in der Mitte, empfindet aber, dass diese politische Mitte immer mehr verschwinde.  Wer lange Zeit konservative und moderat gedacht habe, finde sich in der heutigen Welt oft nicht mehr wieder. Das führt zu Frustration, Verunsicherung und dem Wunsch nach Orientierung.

Liegt hier die eigentliche Erkenntnis dieses Gesprächs? Meinungsfreiheit ist mehr als ein Recht. Sie ist eine Haltung. Sie verlangt die Bereitschaft, Ambivalenzen auszuhalten, Widersprüche auszuhalten, auch das Unbequeme zu hören – ohne sofort die Axt des Schubladendenkens zu schwingen. Könnte dies vielleicht der Punkt sein, an dem sich entscheidet, ob eine Gesellschaft im Dialog bleibt oder sich selbst zerlegt?

Und so bleibt aus einer kleinen Szene auf der Balkantrasse an der Berliner Strasse die große Frage zurück:  Wie reden wir miteinander, bevor der nächste Beinaheunfall mehr wird als nur ein kurzer Schreckmoment?

Bild: Lutz Balschuweit

Der Beitrag Der Beinaheunfall erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.

In Wipperfürth wurden die Radfahrer mit Gummibärchen, Getränken und Obst versorgt. In Hückeswagen gab‘s neben der Verpflegung eine Tombola und die Gartenfreunde durften kleine Gewürz-Setzlinge mitnehmen. Besonders ins Zeug legten sich die Bergisch Borner, wo Werbung für die lokalen Veranstaltungen gemacht wurde. Die des  Waldorf-Kinderhort verwöhnten die vielen Radfahrer mit Kaffee und selbstgemachtem Kuchen.

Ja und Wermelskirchen? Die “Kleinstadt mit Herz” glänzte in diesem Jahr mit einem tollen Event  auf dem HIT-Parkplatz. Das Zweiradhaus Lambeck war mit einem Pedelec-Truck vertreten. Die neuesten Elektrofahrräder konnten vor Ort ausprobiert werden. Dazu ein besonderes Highlight, ein  Bühnenprogramm mit Vorführungen und  Live-Musik der Extraklasse, Mitmachaktionen für Kinder, eine Hüpfburg und natürlich genügend Kalorien für beanspruchte Radler. Ein  kostenloses Pedelec-Training der Fachstelle „Älter werden“ wurde einmal mehr auf dem Außengelände des Autohauses Hildebrandt durchgeführt, um nicht so geübten Radfahrern zu mehr Sicherheit und Souveränität zu verhelfen.

Der Verfasser dieser Zeilen wäre natürlich auch gerne noch nach Hilgen-Neuenhaus gefahren. Allein für die leckeren Waffeln hätte es sich gelohnt. Aber der Tennisfan musste natürlich Alex Zverev die Daumen drücken für ein episches und historisches Match in Paris.

Unser Beitragsbild aus Wermelskirchen zeigt den Stand des ADFC auf dem HIT-Parkplatz  mit Jörg Schlossherr, Carsten Krüger, Sabine Krämer-Kox, die übrigens an allen Stationen entlang der Trasse zu finden war und Manfred Bansen. (v.l.n.r.)

Fotos: Joachim Zappe

Der Beitrag Wirklich Klasse auf der Trasse erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.

Diesen Termin sollten sich Radfahrerinnen und Radfahrer schon jetzt im Kalender eintragen: Am Sonntag, 7. Juni, findet von 11 bis 17 Uhr entlang des Panorama-Radwegs Balkantrasse und des Bergischen Panorama-Radwegs das große Bergische „Trassen-Treffen“ statt! Jedes Jahr stellen die Städte, die entlang der Radtrassen-Radwege liegen, das „Trassen-Treffen“ auf die Beine.  

Auch in Wermelskirchen startet beim „Trassen-Treffen“ ab 11 Uhr ein kunterbuntes Rahmen- und Bühnenprogramm mit Live-Musik und verschiedenen Auftritten. Dieses Jahr zum ersten Mal auf dem HIT-Parkplatz, Brückenweg 3. Neben zahlreichen Informationsständen mit Neuheiten rund ums Fahrrad und einem Pedelec-Truck der Firma Zweiradcenter Lambeck, an dem Pedelecs ausprobiert werden können, gibt es auch tolle Mitmach-Aktionen für kleine und größere Gäste. Die BEW baut eine Hüpfburg auf, angeboten werden auch Mal-Aktionen und Kinderschminken. Außerdem ist der ADFC vor Ort mit zahlreichen Infos rund ums Fahrradfahren. 

Für das leibliche Wohl beim Trassen-Treffen wird mit herzhaften Köstlichkeiten und kühlen Getränken vom HIT Markt gesorgt. Naschkatzen freuen sich über die Nähe zum Eiscafé Venezia, das gegenüber vom HIT-Markt liegt. Kaffee-Spezialitäten werden von Kaffee-Teufel zubereitet. 

Übrigens: Die beiden Stempelstellen, an denen sich die Radlerinnen und Radler in Wermelskirchen ihre Stempel abholen können, befinden sich direkt auf dem HIT-Parkplatz und bei der Waffelpause der Evangelischen Kirchengemeinde Hilgen Neuenhaus. Dort können Radfahrerinnen und Radfahrer sich übrigens nicht nur mit einer leckeren Waffel für die Weiterfahrt stärken, sondern auch den Fitness-Parcours ausprobieren.

Mitmachen bei der Stempelaktion „Auf die Plätze, fertig, stempeln!“ lohnt sich. Denn: An allen Veranstaltungsorten entlang der Trasse können Besucherinnen und Besucher des „Trassen-Treffens“ Stempel sammeln. Wer mindestens drei Stempel aus mindestens zwei Städten gesammelt hat, kann an der Verlosung teilnehmen.

Dafür die ausgefüllte Stempelkarte an einem der Veranstaltungsorte abgeben, oder an die Stadt Wermelskirchen, Tourismusinformation, Telegrafenstraße 29–33 in 42929 Wermelskirchen, schicken. Die Gewinnerinnen und Gewinner werden schriftlich benachrichtigt. 
Den Flyer mit der Stempelkarte können sich Interessierte, die an dem Sonntag eine Radtour an den Bahntrassen-Radwegen planen, unter www.dasbergische.de herunterladen. Am „Trassen-Treffen“ nehmen neben Wermelskirchen auch Burscheid, Odenthal, Hückeswagen, Radevormwald, Remscheid (Bergisch Born), Leverkusen/Opladen, Solingen, Wipperfürth und Marienheide mit vielen spannenden Veranstaltungen rund um das Thema „Fahrradfahren“ teil. 

Übrigens: Im Rahmen des „Trassen-Treffens“ bietet die Stadt Wermelskirchen auch ein kostenloses Pedelec-Training am Sonntag, 7. Juni, von 10 bis etwa 13 Uhr auf dem Außengelände von Autohaus Hildebrandt, Berliner Str. 95a, an. Durch das kostenfreie Training sollen Radfahrerinnen und Radfahrer noch ein sichereres Gefühl beim Fahren, mehr Souveränität und letztendlich noch mehr Spaß am Pedelec bekommen. Anmeldungen ab sofort über Sabine Salamon von der Fachstelle „Älter werden“ per E‑Mail an s.salamon@wermelskirchen.de oder telefonisch unter 02196 / 710–551. Pedelec und Helm müssen bitte mitgebracht werden.  

Info Trassen-Treffen:
Jedes Jahr feiern die Städte, die an dem Panorama-Radweg „Balkantrasse“ liegen, das „Trassen-Treffen“. In diesem Jahr am Sonntag, 7. Juni. Dann ist es möglich, alle teilnehmenden Städte abzuradeln und in jeder Stadt ein buntes Veranstaltungsprogramm zu erleben. 

Wer sich das große Ziel setzt, alle Stempelstellen abzufahren, findet den ca. 85 Kilometer langen Streckenverlauf auf Komoot: https://www.komoot.com/de-de/tour/2117800553

In Wermelskirchen finden die Feierlichkeiten zum „Trassen-Treffen“ auf dem HIT-Parkplatz, Brückenweg 3, statt. Von 11 bis 17 Uhr gibt es dort ein umfangreiches Bühnenprogramm mit Live-Musik sowie vielen tänzerischen Darbietungen. 

Weitere Infos unter www.trassen-treffen.de

Beitrag und Foto: Stadt Wermelskirchen / Autorin: Kathrin Kellermann

Der Beitrag „Trassen-Treffen“ mit buntem Programm: Auf die Plätze, fertig, stempeln! erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.

In der kommenden Woche kümmern sich die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des städtischen Grün- und Forstbereichs wieder um die Pflege entlang der Balkantrasse.

Montag bis Freitag, 23. bis 27. Februar
jeweils von 8:00 bis 15:30 Uhr

Gearbeitet wird im Abschnitt zwischen der Industriestraße und der Stadtgrenze von Remscheid.

Wichtig für alle Nutzerinnen und Nutzer:
Während der Arbeiten muss die Balkantrasse in diesem Bereich aus Sicherheitsgründen komplett gesperrt werden.

Eine Umleitung über die Bundesstraße 51 (B51) ist ausgeschildert und führt bis zur nächsten Möglichkeit zurück auf die Trasse.

Foto: Stadt Wermelskirchen / Kathrin Kellermann

Der Beitrag Arbeiten auf der Balkantrasse Richtung Remscheid – Abschnitt zeitweise gesperrt erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.

Fotos: BUND Ortsgruppe Wermelskirchen/Burscheid

Der Beitrag Stellungnahme des BUND zu den Grünpflegearbeiten an der Balkantrasse erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.

Noch voraussichtlich bis Ende Februar sind die Mitarbeiter des städtischen Grün- und Forstbereiches mit Grünpflegearbeiten entlang der Balkantrasse beschäftigt. Aktuell finden die Arbeiten von Braunsberg bis nach Tente statt. Ab Montag, 9. Februar, sind Streckenabschnitte von Bergisch Born in Richtung Wermelskirchen geplant. 

Wichtig: Da auch Bäume gefällt werden, ist die Balkantrasse während der Arbeiten von 8 bis 15.30 Uhr aus Sicherheitsgründen gesperrt. Leider haben sich in den vergangenen Tagen nicht alle Radfahrerinnen und Radfahrer oder auch Spaziergängerinnen und Spaziergänger an die Absperrungen und die ausgewiesenen Umleitungen gehalten. Deshalb der Hinweis: Es besteht Lebensgefahr, während Baumfällarbeiten in den gesperrten Abschnitten unterwegs zu sein! 

Ziel der Grünpflege ist es, kleinere oder größere Bäume zu entfernen, um die nicht nur die Verkehrssicherheit auf der Trasse zu gewährleisten. Außerdem werden geeignete Zukunftsbäume freigestellt, damit diese sich besser entwickeln und wachsen können. „Wir entnehmen Bäume, die sehr dicht gewachsen sind und sich deshalb nicht ausbreiten können. So können starke Zukunftsbäume besser wachsen und auch eine größere Krone ausbilden“, sagt Daniel Delissen, Leiter des Betriebshofes. 

Dass übrigens keine Fremdfirma die Arbeiten ausführt, sondern nur Mitarbeiter des städtischen Grün- und Forstbereiches, hat einen guten Grund: Unbekannte haben entlang der Trasse eigene Markierungen an Bäumen hinterlassen. Um sicher zu gehen, dass tatsächlich nur die Bäume entnommen werden, sind Fachleute aus dem städtischen Forstbereich auf der Balkantrasse unterwegs, damit tatsächlich nur die Bäume gefällt werden, die krank oder zu dicht gewachsen sind. 
Die Grünpflegearbeiten sind für einen gesunden Baumbestand eklatant wichtig, damit die bestehenden, vitalen Bäume durch die nächsten Jahrzehnte hindurch gefördert werden. 

Foto: Stadt Wermelskirchen / Kathrin Kellermann. Betriebshofs-Chef Daniel Delissen und seine Mitarbeiter prüfen alle Markierungen an den Bäumen. Unbekannte haben nämlich eigene Markierungen an den Bäumen angebracht.

Der Beitrag Grünpflegearbeiten an der Balkantrasse gehen weiter erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.

Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des städtischen Grün- und Forstbereiches werden in der kommenden Woche von Dienstag, 3. Februar, bis Freitag, 6. Februar, jeweils von 8 bis 15.30 Uhr Grünpflegearbeiten entlang der Balkantrasse vornehmen. Der erste Abschnitt liegt zwischen Braunsberg und Im Rosenacker. 

Wichtig: Für den Zeitraum der Arbeiten muss die Balkantrasse in diesem Bereich aus Sicherheitsgründen von 8 bis 15.30 Uhr für den Publikumsverkehr gesperrt werden. Eine Umleitung um die etwa 400 Meter lange Strecke herum ist ausgeschildert und führt über den Rad- und Gehweg an der B51. Anschließend werden weitere Bereiche der Balkantrasse in Richtung Hilgen im Laufe des Februars bearbeitet. 

Ziel der Grünpflege ist es, kleinere oder größere Bäume zu entfernen, um die Verkehrssicherheit auf der Trasse zu gewährleisten. Außerdem werden geeignete Zukunftsbäume freigestellt, damit diese sich besser entwickeln und wachsen können. Bei den Arbeiten handelt es sich um eine Pflegemaßnahme der Bäume, die sehr dicht gewachsen sind und sich deshalb nicht ausbreiten können. 

„Wir entnehmen einige Bäume, damit andere mehr Platz zum Wachsen haben und damit weiterhin Schatten auf der Balkantrasse spenden“, sagt Harald Drescher, Leiter des Tiefbauamtes. Derzeit ist bereits ein Fachmann aus dem städtischem Forstbereich auf den Abschnitten für die Arbeiten unterwegs, um die Markierungen an den Bäumen, die im Frühjahr 2025 angebracht wurden, zu überprüfen. 

Hintergrund: „Die Standortgegebenheiten an der ehemaligen Bahntrasse sind kompliziert, weil die Baumartenwahl nicht immer optimal war und deshalb diese Pflege sehr wichtig ist, um zukünftige Komplettausfälle zu minimieren und wichtige Zukunftsbäume zu stärken“, erklärt Harald Drescher. „Die trockenen Sommer der vergangenen Jahre haben den Bäumen neben zahlreichen Forstschädlingen zugesetzt. Deshalb sind diese Grünpflegearbeiten für einen gesunden Baumbestand unabdingbar, damit die noch bestehenden gut wachsenden, vitalen Bäume durch die nächsten Jahrzehnte hindurch gefördert werden.“ 

Bericht und Foto: Stadt Wermelskirchen / Kathrin Kellermann. Die Markierungen an den Bäumen entlang der Balkantrasse, die von den Mitarbeitenden des städtischen Grün- und Forstbereichs entnommen werden sollen, werden derzeit nochmal neu überprüft. Foto: Stadt Wermelskirchen / Kathrin Kellermann

Der Beitrag Grünpflegearbeiten an der Balkantrasse erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.

Fotos: ForumWK

Der Beitrag Weihnacht an der Trasse erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.

Kurz zur Trasse: Geschichte in Kürze

Die Balkantrasse folgt einer ehemaligen Bahnverbindung (umgangssprachlich „Balkanexpress“) von Opladen über Burscheid und Wermelskirchen bis Remscheid-Lennep. Die ursprüngliche Bahnlinie existierte schon im 19. Jahrhundert; der Abschnitt Lennep–Wermelskirchen wurde 1876 in Betrieb genommen. Nach Stilllegung der Strecke wurde die Trasse später zum kombinierten Fuß- und Radweg umgebaut; der heute vielgenutzte Panorama-Radweg auf dem Abschnitt Burscheid–Wermelskirchen–Remscheid wurde offiziell im April 2012 eröffnet.

Warum das Schneeräumen jetzt relevant ist

Die Balkantrasse ist keine bloße Freizeitroute: Sie verbindet ortsnahe Areale und bietet eine steigungsarme, attraktive Alternative zum motorisierten Kurzstreckenverkehr. Gerade für Pendlerinnen und Pendler mit Pedelecs, für Fußgänger sowie Familien ist ein geräumter Weg in der dunklen Jahreszeit ein echter Zugewinn — sowohl aus Sicherheits- als auch aus Klimaschutzsicht. Deshalb wird seit Jahren darüber diskutiert, ob und wie die Kommunen Winterdienst auf den Trassen organisieren sollen.

Was hat sich dieses Jahr getan?

Bislang räumten die beteiligten Kommunen unterschiedlich: Wermelskirchen hat in den letzten Wintern Teile seines Abschnitts systematisch freigehalten, während Remscheid den Trassen-Winterdienst lange nicht vollständig übernahm — was wiederholt Kritik aus der Bevölkerung nach sich zog. In diesem Jahr gibt es jedoch konkrete Schritte: Die Remscheider Verwaltung und die Technischen Betriebe (TBR) haben den Winterdienst 2025/26 aktiv vorbereitet, außerdem stand im Frühjahr die Diskussion an, die Verantwortung für den Trassen-Winterdienst stärker städtisch zu verankern. Das bedeutet: Für die kommende Saison besteht erstmals eine reale Chance, dass die gesamte Strecke zwischen Wermelskirchen und Remscheid-Lennep zusammenhängend geräumt wird — eine Premiere für Alltags-Radverkehr im Bergischen mit einem guten Start am heutigen Morgen.

Was heißt das konkret für Nutzerinnen und Nutzer?

• Sichereres Vorankommen bei Eis und Schnee, geräumte Asphaltflächen statt: Wenn frisch gefallener Schnee nicht geräumt und der Weg von Fußgängern und Fahrrädern genutzt wird, bildet sich bei Temperaturen über null Grad Celsius eine inhomogene Matschschicht. Sinken die Temperaturen dann unter den Gefrierpunkt, verfestigt sich dieser Schneematsch. Er bildet eine gefährliche, holprige Eisschicht, die oft viele Tage oder sogar Wochen den Weg bedeckt.
• Höhere Attraktivität für Pendlerinnen und Pendler: weniger „winterliche Ausreden“ für das Auto.
• Vorbehalte bleiben: Trassen sind teils rechtlich/finanziell anders zu behandeln als klassische Straßen — deshalb sind Kostenfragen und Zuständigkeitsklärung weiter wichtig.

Stimmen aus der Region (Kurz-Zusammenfassung)

• ADFC und Fördervereine fordern seit Jahren: Winterdienst fördert die Verkehrswende und erhöht Sicherheit auf den Trassen.
• Remscheider Lokalmedien und Bürger beklagten in den letzten Jahren, dass die Trasse in Remscheid nicht geräumt werde — Fotos zeigten regelmäßig die Grenze zwischen geräumtem Wermelskirchener Abschnitt und verschneitem Remscheid-Streckenabschnitt. Das soll nun anders werden.

Fazit — Chance für den Alltag

Der erste Schnee dieses Winters hat das Augenmerk noch einmal auf ein Thema gelenkt, das für viele im Alltag greifbar ist: Wenn Rad- und Fußwege auch in der kalten Jahreszeit zuverlässig nutzbar sind, steigt die Bereitschaft, öfter aufs Auto zu verzichten. Die Balkantrasse kann so mehr werden als eine Sommerattraktion — nämlich eine echte, winterfeste Verkehrsader. Ob Remscheid, Wermelskirchen und die Nachbarkommunen die Praxis dauerhaft und finanziell nachhaltig regeln, bleibt die entscheidende Frage für die kommenden Monate.

Wie oft nutzt ihr die Balkantrasse und könnt ihr euch vorstellen sie mehr zu nutzen, wenn der Winterdienst beibehalten wird?

Bild: Lutz Balschuweit

Der Beitrag Erster Schnee — und eine Premiere für die Balkantrasse erschien zuerst auf Forum Wermelskirchen.