Erdarbeiten läuten Bauphase für EDEKA-Markt in Dabringhausen ein

Bei­trag von der Web­sei­te der Stadt Wer­mels­kir­chen

In Dabring­hau­sen rol­len die Bag­ger: Mit Erd­ar­bei­ten sind die Vor­be­rei­tun­gen zum Bau des neu­en EDE­KA-Super­mark­tes an der Ecke L101/K18 gestar­tet. Die EDEKA Rhein-Ruhr eG baut dort einen Voll­sor­ti­men­ter-Lebens­mit­tel­markt mit geplan­ten 1550 Qua­drat­me­tern Ver­kaufs­flä­che.

„Für Wer­mels­kir­chen ist die­ser EDE­KA-Neu­bau von gro­ßer Bedeu­tung, weil der Stadt­teil Dabring­hau­sen wei­ter gestärkt wird. Dabring­hau­sen ist bereits heu­te gut ver­sorgt und sehr lebens­wert – mit dem Neu­bau wird die Nah­ver­sor­gung zukunfts­fest gesi­chert“, sagt Flo­ri­an Leß­ke, Amts­lei­ter für Stadt­ent­wick­lung bei der Stadt­ver­wal­tung.

Die selbst­stän­di­gen Kauf­leu­te Jochen und Georg Offer­mann wer­den den neu­en Markt unter EDEKA Offer­mann betrei­ben. Es herr­sche vor allem Freu­de, Dank­bar­keit und Erleich­te­rung, so die bei­den Brü­der, die der­zeit den EDE­KA-Markt an der Süd­stra­ße in Dabring­hau­sen füh­ren: „Unse­re Vor­freu­de ist rie­sen­groß und bestimmt gera­de den Moment. Jetzt haben wir Pla­nungs­si­cher­heit und ein kla­res Ziel vor Augen, das wir gemein­sam mit EDEKA mit aller Tat­kraft ver­wirk­li­chen wer­den.“

Für die Brü­der ist die voll­stän­di­ge Neu­pro­jek­tie­rung eine neue Erfah­rung. „Wir haben Märk­te zuvor über­nom­men und umge­baut. Aber jetzt die­sen Weg vom Reiß­brett bis zur fina­len Fer­tig­stel­lung eines Lebens­mit­tel­mark­tes beglei­ten zu dür­fen, ist eine für uns bis­lang ein­ma­li­ge Sache. Unser Dank gilt allen Pro­jekt­be­tei­lig­ten sowie der Stadt Wer­mels­kir­chen“, sagt Jochen Offer­mann.

Mar­cus Baum­gar­ten, zustän­dig für Expan­si­on bei EDEKA Rhein-Ruhr, steht an der Sei­te der Offer­mann-Brü­der und ist über­zeugt: „Mit der Rea­li­sie­rung des neu­en EDE­KA-Mark­tes wird die Nah­ver­sor­gung in Dabring­hau­sen nach­hal­tig vital blei­ben und zugleich ein moder­ner, zukunfts­fä­hi­ger Ein­kaufs­stand­ort geschaf­fen.“

Obwohl Bau­recht bereits seit Ende 2020 besteht, muss­ten die Betei­lig­ten bis zum Start­schuss der Arbei­ten man­che Hür­de meis­tern. So schu­fen die Coro­na-Pan­de­mie, die Ener­gie­kri­se und die Explo­si­on der Bau­kos­ten eine unsi­che­re Aus­gangs­la­ge für eine ver­läss­li­che Pla­nung. „Dass da erst ein­mal mit dem Neu­bau abge­war­tet wur­de, ist voll­kom­men nach­voll­zieh­bar“, zeigt sich Flo­ri­an Leß­ke über­zeugt. So hat­te die Wer­mels­kir­che­ner Kom­mu­nal­po­li­tik einer Ver­län­ge­rung der Frist im Durch­füh­rungs­ver­trag zwi­schen Stadt und EDEKA zwi­schen­zeit­lich auch zuge­stimmt.

Ein wei­te­rer „Mei­len­stein“ für Dabring­hau­senist der vor­ge­se­he­ne Bau eines Kreis­ver­kehrs an der Kreu­zung L101/K18. Des­sen Pla­nung ist eng mit den Neu­bau­plä­nen des EDE­KA-Mark­tes ver­wo­ben. „Die Pla­nun­gen bei­der Bau­stel­len müs­sen fort­lau­fend auf­ein­an­der abge­stimmt wer­den, was zwi­schen Stadt­ver­wal­tung und EDEKA im ver­trau­ens­vol­len und ziel­ge­rich­te­ten Aus­tausch geschieht“, berich­tet der Amts­lei­ter für Stadt­ent­wick­lung: „Es macht für nie­man­den Sinn, wenn EDEKA einen neu­en Markt eröff­net und sich vor der Haus­tür noch eine gro­ße Bau­stel­le befin­det.“

Um die­se enge Abstim­mung zwi­schen allen Akteu­ren sicher­zu­stel­len, hat die Stadt Wer­mels­kir­chen die Feder­füh­rung bei der Pla­nung und bei dem Bau des neu­en Kreis­ver­kehrs über­nom­men. Vor­aus­ge­gan­gen war eine ent­spre­chen­de Ver­ab­re­dung mit dem zustän­di­gen Bau­last­trä­ger Straßen.NRW, der die Kos­ten für den Kreis­ver­kehr über­nimmt.

„Der Stadt ist es sehr wich­tig, dass an die­ser Kreu­zung ein Kreis­ver­kehr ent­steht, weil das für alle Ver­kehrs­teil­neh­me­rin­nen und Ver­kehrs­teil­neh­mer sinn­voll ist, die Ver­kehrs­si­cher­heit an die­ser Stel­le erhöht und der Ver­kehrs­fluss ver­bes­sert wird“, ist Flo­ri­an Leß­ke genau­so über­zeugt wie der Lei­ter des Tief­bau­am­tes, Harald Dre­scher. Die bei­den Amts­lei­ter gehen davon aus, dass nach Abschluss der letz­ten Pla­nungs­schrit­te die Aus­schrei­bung für den neu­en Kreis­ver­kehr im kom­men­den Win­ter erfolgt und der Bau im Ver­lauf des Jah­res 2027 umge­setzt wird. Geplan­tes Ziel ist, dass die bei­den Bau­pro­jek­te Lebens­mit­tel­markt und Kreis­ver­kehr mög­lichst zeit­gleich bis spä­tes­tens Ende 2027 fer­tig­ge­stellt sind.

Bür­ger­meis­ter Bernd Hibst ist froh, dass der Neu­bau des EDE­KA-Mark­tes in Dabring­hau­sen nun sicht­bar Fahrt auf­nimmt: „Sowohl der neue Markt als auch der neue Kreis­ver­kehr wer­den dem Stadt­teil gut­tun. Es ist rich­tig klas­se, dass wir alle not­wen­di­gen Wei­chen­stel­lun­gen bei den Pla­nun­gen in kon­struk­ti­ver Zusam­men­ar­beit mit allen Betei­lig­ten auf einen gemein­schaft­li­chen Nen­ner gebracht haben.“ Das sei durch­aus auf­wen­dig gewe­sen, aber: „Alle Akteu­re waren mit Enga­ge­ment bei der Sache, um ein mög­lichst opti­ma­les Ergeb­nis zu erzie­len.“

Über EDEKA Rhein-Ruhr EDEKA Rhein-Ruhr betreibt im Ver­bund mit selbst­stän­di­gen Kauf­leu­ten in Nord­rhein-West­fa­len und angren­zen­den Regio­nen in Nie­der­sach­sen und Rhein­land-Pfalz rund 700 Voll­sor­ti­ment-Lebens­mit­tel­märk­te unter den Mar­ken EDEKA und Markt­kauf sowie über 250 Geträn­ke­märk­te (mehr­heit­lich unter der Mar­ke trink­gut). Der Fleisch­hof Ras­ting und die Bäcke­rei Büsch gehö­ren als Pro­duk­ti­ons­be­trie­be eben­falls zu EDEKA Rhein-Ruhr. Das genos­sen­schaft­lich orga­ni­sier­te Unter­neh­men mit Sitz in Moers erwirt­schaf­te­te 2025 einen Umsatz von rund 6,7 Mil­li­ar­den Euro. Mit fast 50.000 Mit­ar­bei­tern gehört es zu den größ­ten Arbeit­ge­bern und Aus­bil­dungs­be­trie­ben in der Regi­on. Täg­lich ver­trau­en mehr als eine Mil­li­on Kun­den auf die EDE­KA-Fri­sche – auf Qua­li­tät und Sor­ti­ments­viel­falt.

(Dies ist eine gemein­sa­me Pres­se­mit­tei­lung von der Stadt Wer­mels­kir­chen und EDEKA Rhein-Ruhr)

Bei­trag und Foto: Stadt Wer­mels­kir­chen / Ste­phan Sin­ger

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