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	Kommentare zu: Wenn jemand eine Reise tut, so kann er was erzählen – Teil 3	</title>
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	<lastBuildDate>Mon, 24 Aug 2026 12:39:48 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Von: Michael Jakstait		</title>
		<link>https://forumwk.de/2026/08/24/wenn-jemand-eine-reise-tut-so-kann-er-was-erzaehlen-teil-3/#comment-2404</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michael Jakstait]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 12:39:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://forumwk.de/2026/08/24/wenn-jemand-eine-reise-tut-so-kann-er-was-erzaehlen-teil-3/#comment-2401&quot;&gt;Stefan Janosi&lt;/a&gt;.

Danke für die Rückmeldung. Ich habe keinerlei Erfahrungen mit der Schweiz, kann dazu also nichts sagen. Aufgrund der Streckenführung konnte ich auch ein Laden in Deutschland vermeiden - zumindest was die Reise in den Urlaub betrifft. 

Was ich festgestellt habe: in Frankreich und Spanien gibt es an jeder Autobahnraststätte zumindest ein paar Schnelllader irgendeines Anbieters. Ich bin natürlich nicht überall rangefahren, aber auf der Rückreise aus Spanien haben wir an jeder Raststätte Lader gesehen.

Wie ich oben schrub, liegen die von mir bevorzugten Ladestationen ein paar Meter abseits. Dass da nachts wenig los ist, ist sicher klar. Aber auch tagsüber musste ich tatsächlich nirgends warten und konnte sofort laden. Der Lader beim letzten Stopp auf der Hinreise in Torrent/E war tatsächlich bis auf den letzten Platz ausgebucht. Ich bin aber nach 15 Sekunden dran gekommen, weil ein Auto wegfuhr. Dort wird man im Zweifel auch nach Erreichen von 80% Ladung unter Androhung von Blockiergebühren zum weiterfahren aufgefordert. 

Auch mitten in der Nacht war an den Ladestationen ein allgemeines &quot;Gewusel&quot; von ankommenden und wegfahrende Autos, tagsüber natürlich deutlich mehr. Eine defekte Station wurde mir schon beim Auffahren auf den Ladepark angezeigt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://forumwk.de/2026/08/24/wenn-jemand-eine-reise-tut-so-kann-er-was-erzaehlen-teil-3/#comment-2401">Stefan Janosi</a>.</p>
<p>Danke für die Rückmeldung. Ich habe keinerlei Erfahrungen mit der Schweiz, kann dazu also nichts sagen. Aufgrund der Streckenführung konnte ich auch ein Laden in Deutschland vermeiden – zumindest was die Reise in den Urlaub betrifft. </p>
<p>Was ich festgestellt habe: in Frankreich und Spanien gibt es an jeder Autobahnraststätte zumindest ein paar Schnelllader irgendeines Anbieters. Ich bin natürlich nicht überall rangefahren, aber auf der Rückreise aus Spanien haben wir an jeder Raststätte Lader gesehen.</p>
<p>Wie ich oben schrub, liegen die von mir bevorzugten Ladestationen ein paar Meter abseits. Dass da nachts wenig los ist, ist sicher klar. Aber auch tagsüber musste ich tatsächlich nirgends warten und konnte sofort laden. Der Lader beim letzten Stopp auf der Hinreise in Torrent/E war tatsächlich bis auf den letzten Platz ausgebucht. Ich bin aber nach 15 Sekunden dran gekommen, weil ein Auto wegfuhr. Dort wird man im Zweifel auch nach Erreichen von 80% Ladung unter Androhung von Blockiergebühren zum weiterfahren aufgefordert. </p>
<p>Auch mitten in der Nacht war an den Ladestationen ein allgemeines “Gewusel” von ankommenden und wegfahrende Autos, tagsüber natürlich deutlich mehr. Eine defekte Station wurde mir schon beim Auffahren auf den Ladepark angezeigt.</p>
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		<title>
		Von: Stefan Janosi		</title>
		<link>https://forumwk.de/2026/08/24/wenn-jemand-eine-reise-tut-so-kann-er-was-erzaehlen-teil-3/#comment-2401</link>

		<dc:creator><![CDATA[Stefan Janosi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 08:22:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wir haben vor drei Jahren eine ähnlich lange Strecke (1950km) nach Apulien mit unserem E-Auto zurückgelegt. Meine Erfahrungen decken sich in einigen Teilen mit den im Artikel beschriebenen. Allerdings muss ich sagen das in Deutschland und der Schweiz die Ladeinfrastruktur deutlich verbesserungswürdig ist. Grade in Ferienzeiten sind viele Ladestationen belegt oder die Leistung suboptimal. In der Schweiz mussten wir teilweise auf der Autobahn mit 50kw/hLadeleistung auskommen. Ganz anders in Italien. Auf den Autobahnen nahezu alle 60km bei den Tankstellen mehrere HPC Lader mit 400kw/h. Trotzdem war die Fahrt entspannt und im Verhältnis deutlich preisgünstiger wie mit einem Verbrenner.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wir haben vor drei Jahren eine ähnlich lange Strecke (1950km) nach Apulien mit unserem E‑Auto zurückgelegt. Meine Erfahrungen decken sich in einigen Teilen mit den im Artikel beschriebenen. Allerdings muss ich sagen das in Deutschland und der Schweiz die Ladeinfrastruktur deutlich verbesserungswürdig ist. Grade in Ferienzeiten sind viele Ladestationen belegt oder die Leistung suboptimal. In der Schweiz mussten wir teilweise auf der Autobahn mit 50kw/hLadeleistung auskommen. Ganz anders in Italien. Auf den Autobahnen nahezu alle 60km bei den Tankstellen mehrere HPC Lader mit 400kw/h. Trotzdem war die Fahrt entspannt und im Verhältnis deutlich preisgünstiger wie mit einem Verbrenner.</p>
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